36齿KTR BOWEX-M-38可移位联轴器

36齿KTR BOWEX-M-38可移位联轴器,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接，特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力，使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入，组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要36齿KTR BOWEX-M-38可移位联轴器的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营：KTR BOWEX-Junior-14纠偏能力强，设计紧凑法兰联轴器KTR BOWEX-I-100泵行业专用内齿尼龙套法兰联轴器40齿KTR BOWEX-I-100法兰联轴器食品工业专用KTR BOWEX-M-28KTR BOWEX-Junior-14食品工业专用机械发动机飞轮法兰

36齿KTR BOWEX-M-38可移位联轴器不等速万向节。万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。4) 联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器此较可靠；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。 楔键的上下表面是工作面，键的上表面和轮毂键槽底面均具有1:100的斜度。装配后，键楔紧于轴槽和毂槽之间。工作时，靠键、轴、毂之间的摩擦力及键受到的偏压来传递转矩，同时能承受单方向的轴向载荷。（3）合理选用润滑脂，不能用较稀的润滑油，而应用粘度较大的二硫化铝润滑脂。36齿KTR BOWEX-M-38可移位联轴器你说的Y型轴孔形式和A型键槽是一般常见的，可以省略不写，例如：ML2-YA 22*35/YA 25*35可以写为ML2-22*35/25*35。如果主和从动轴的孔和外径是一样的，也可以省略重复的不写，例如ML2-22*35/22*35可以改为ML2-22*35Akv(J) 4. 外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便