机械发动机飞轮法兰40齿KTR BOWEX-M-32

机械发动机飞轮法兰40齿KTR BOWEX-M-32,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接，特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力，使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入，组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要机械发动机飞轮法兰40齿KTR BOWEX-M-32的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营：尼龙内齿圈套橡胶KTR BOWEX-Junior-m-19可移位联轴器白色KTR BOWEX-Junior-m-24尼龙齿套圈38齿KTR BOWEX-Junior-24尼龙套泵行业专用KTR BOWEX-M-42尼龙齿套圈KTR BOWEX-M-48三部件

机械发动机飞轮法兰40齿KTR BOWEX-M-32可能是这个：元辰特性：进入战斗时，所有单位降低10%的物法防御，增加相同数值的物法攻击。8. 若运行中出现异常振动及噪声，应立即停机检查联轴器，并及时更换相应的零部件。挠性的又分为金属弹性元件和非金属弹性元件，角向，对两轴的径向，金属弹性元件机械发动机飞轮法兰40齿KTR BOWEX-M-32用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。ML形梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。 梅花形弹性联轴器的主要形式有LMS型（双法兰型）、LMZ-Ⅰ型（分体式制动轮型）和LMZ-Ⅱ型（整体式制动轮型）梅花形弹性联轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系，能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。工作温度为-35℃-+80℃，传递的公称扭矩的范围从16N.M到25000N.M。 7、径向偏差（mm）重型直槽弹性圆柱销：gb/t879.1-2000