KTR联轴器 05 GD D14 x 28-G/03 HA/6G E30 x 58-G 十字 KTR

KTR联轴器 05 GD D14 x 28-G/03 HA/6G E30 x 58-G 十字 KTR

产品简介 　　十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器。 　　产品特点 　　十字滑块联轴器相对径向位移不大于0.04d（d为轴直径）,相对角位移山a不大于0＆deg;30＆＃39;。联轴器的附加径向力为（0.2~0.4）P（P为圆周力）。 榫与凹槽的间隙配合通常为H11/H9或者b11/d9。 　　SL十字滑块联轴器技术参数表 　　 　　标记示例 　　例：SL340十字滑块联轴器 　　主动端：Y型孔，D型键槽 d1=140mm,L1=252mm 　　从动端：Y型孔，B型键槽 d2=120mm ，L1=200mm 　　SL340 YD 140＆times;252/YB 120＆times;200 （Q/JL03-2001） 　　联轴器选型的6点注意事项 　　①注意联轴器传递的载荷 　　②注意联轴器的转速 　　③注意联轴器连接两轴的相对位移 　　④注意联轴器的传递精度 　　⑤注意联轴器的制造，安装和维护 　　⑥注意联轴器的工作环境 　　产品安装 　　联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。 　　因此,为了保证联轴器工作良好,运转平稳,安装联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。 　　找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。 　　十字滑块联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。我司产品：SWC-I150A万向节联轴器，XLD6单法兰弹性体联轴器，JMII1弹性膜片联轴器，GIICLZ5鼓齿式联轴器，KC16022滚子链连轴器，JS22蛇形弹簧联轴器，TLL11制动轮型靠背轮联轴器。配套设备：球团机，吊钩起重机，棉花精整机，板式运输机，校平机。宝亮机械以“用户第一、质量第一、服务第一”为宗旨，以“大胆创新、不断进取”为精神，以新的技术、新的产品参与市场竞争，并给予用户的后续产品以高技术含量和高附加值的优厚回报。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　联轴器应用领域 　　十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 　　影响联轴器不平衡的因素 　　1、 由联轴器主体零件（半联轴器等）设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。 　　2、由联轴器与轴的对中面的偏心（轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度）而产生的不平衡。 　　3、联轴器中配合零件之间的间隙。 　　4、联轴器中附件（螺纹连接件、键、轴端压板）分布不均匀或不对称引起的不平衡。 　　5、由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。 蛇形弹簧联轴器安装找正

泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格同心，联轴器选择好在安装时必须精确地找正，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节。　　联轴器的安装工艺并不复杂，但安装质量很关键，操作不当会引起机器振动、轴承过度磨损及机械密封失效等。以离心泵P1102为例，P1102由于组合形式比较复杂，装配时我们根据装配图严格测量出联轴器长度及膜片厚度，然后按制造厂给定的标记组装。　　联轴器装配前先把零部件清洗干净，清洗后的零部件，需把沾在上面的洗油（汽油、煤油或柴油）揩于，并在零部件表面涂些透平油或机油，防止生锈。由于P1102为高速旋转机械，其联轴器在制造厂做过动平衡试验，动平衡试验合格后留有各部件之间相互配合方位的标记，装配时我们严格按制造厂给定的标记组装。因为如果不按标记任意组装，会导致联轴器失衡引起机器振动。　　联轴器的螺栓不能任意互换。联轴器法兰盘上的联接螺栓是经过称重的，每一螺栓重量基本一致。此外，在拧紧联轴器的联接螺栓时，对称、逐步拧紧采用测力矩扳手使每一螺栓上的拧紧力矩基本一致，以免因各螺栓受力不匀而使联轴器在装配后产生歪斜。严控密封部位的装配。在装配完后检查联轴器的刚性可移件能否进行少量的移动，并进行检查有无卡滞现象。　　由于联轴器在加工、装配等环节中，不可避免地存在误差，导致联轴器联接的两轴产生相对位移，破坏其同轴度。因此，安装后的联轴器在投入运行前要对其进行调试。联轴器调试涉及的是联轴器所联两轴的同轴度，应控制在规定的范围内。 船舶用联轴器特点分析，船舶用联轴器型号推荐

KTR联轴器 05 GD D14 x 28-G/03 HA/6G E30 x 58-G 十字 KTR

橡胶齿弹性联轴器又称齿轮联轴器，是阿特拉斯空压机中常见的配件。橡胶齿弹性联轴器的主要型号有3J \\ \\ 4j \\ \\ 5J \\ \\ 6J \\ \\ 7J \\ \\ 8J \\ \\ 9J \\ \\ 10J \\ \\ 11J \\ \\ 13J \\ \\ 14J等。整个J型联轴器有两个铁齿轮和一个黑色橡胶弹性体。有6H\\\\7H\\\\8H\\\\9H等型号，由H型联轴器和一种红色杜邦HYTREL弹性体组成。J型橡胶齿弹性联轴器为黑色橡胶齿轮弹性体，H型为红色齿轮弹性体。铁齿轮是通用的。橡胶齿轮弹性体硬度:90度+\\u002F-2度。其主要特点是高强度橡胶，具有耐久性、耐热性和耐油性。齿形橡胶垫的主要材料是氯磺化乙烯(CSM)+丁苯橡胶(SBR)，以保证其性能。齿轮橡胶垫橡胶齿弹性联轴器规格尺寸表L型三爪联轴器规格型号表_L型联轴器尺寸选型图

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