KTR联轴器弹性体 KTR-SI  FRE15/KTR-SI 6/KTR-SI 2 带膜片 力矩限制器

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前几天小编讲了链条联轴器的选型及适用范围，今天我们来说说链条联轴器如何使用，怎样安装以及保养?延长链条联轴器的使用寿命，确保其使用率的最大化，更好的节省企业生产成本。这可都是干货哦,大家千万不要错过啦!　　链条联轴器怎样安装?　　在不同的安装精度下,研究结果表明,径向偏移对载荷分布不均匀性影响最大, 它甚至还可以引起相当大的附加装配应力。应提高安装精度,至少应满足允许安装误差的要求,否则会影响联轴器正常性能的发挥,缩短其使用寿命。两轴线的径向位移可用V型磁力表座和千分表进行检查,检查时转动装千分表座的半联轴器,千分表的读数值为2e。角位移可用内卡钳相隔180测量两端面间距离的方法来检查。　　检查对中性良好的一个简易方法,是看各个滚子是否可以灵活转动。对中良好时,绝大种多数甚至全部滚子应能灵活转动。联轴器两轴的对中偏差及联轴器地面段间隙，应符合机器的技术文件要求，若无要求，应符合下列规定，两轴相对许用轴向位移为1.4~9.5mm，许用径向位移为0.19~0.27mm，许用相对角位移为1＆deg;，一般许用相对角位移为＆lt;1＆deg;，相对径向位移0.02P（P为链条节距）。　　简单来说就是两轴平行，两轮共面，链轮与轴连接可靠;链条与链罩保持一定间隙; 链条环连接可靠，卡簧开口端与动转方向相反。链条联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。　　链条联轴器怎样保养　　1.链条联轴器的润滑　　润滑对链条联轴器的工作性能影响极大,应确定适当的润滑规范,一般采用润滑脂进行润滑即可。 由于链条联轴器工作时,不像轴承那样有明显的搅油作用, 因此,不会因润滑脂多而发热。 工作条件繁重的情况下,在润滑脂内添加二硫化铝, 会明显改善润滑效果。在高速工作时,可考虑采用润滑油,但要注意密封严密,必要时可涂密封胶。采用润滑油时,在离心力的作用下,金属磨屑均附着在罩壳内表面上,而使链条上的油能保持滑洁。　　2.链条联轴器的维修　　除定期清洗和加注润滑剂外,还应注意定期检查连接链节。双排链联轴器接头销轴与中链板配合处易磨损,需及时更换。由于联轴器工作时主、从动侧受力情况不同,且向里围链,铰链的接触区很小,可定期将主、从动侧对调并将链条翻转180,使围链时铰链工作区转移。 由于直接承受惯性冲击的那一侧容易损坏,因而,这样轮流对调使用,可以延长寿命。 链条联轴器与蛇簧联轴器有何区别？如何选用？

联轴器是一种范围广泛的传动产品，以前也叫联轴器，其类型很多，没有一定的标准分类方法，一般可分为三大类: A、常见的联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。刚性联轴器可分为固定联轴器和可移动联轴器两种，弹性联轴器可分为金属弹性元件和非金属弹性元件两种。这种联轴器只有在连接它们的机器停止运转时，才能通过拆卸的方式拆开。安全联轴器，当传递的转矩超过极限值时，联轴器就会断裂、分离或滑动，从而使传递中断或限制转矩的传递，保护机器的重要部件免受损坏。非机械直接连接的特殊联轴器，如液压、气动或电磁操作的联轴器。本文主要介绍了刚性联轴器(固定式)的分类和特点，刚性联轴器(固定式)的分类: 1壳体联轴器2环壳体联轴器3法兰联轴器，这种联轴器具有结构简单、成本低的优点。但是，当两轴不能很好地对齐时，联轴器会变质，会产生额外的负载，还会对机器产生影响，如机器振动、轴承过热和磨损等问题。为了减少轴弯曲对联轴器的影响，联轴器和轴承应尽可能的靠近。由刚性固定联轴器连接的两轴的允许相对位移很小，而且两轴的对中应该非常精确。容许的相对径向位移不超过0.05毫米容许的相对角移不超过0.05毫米。联轴器轴孔公差符合标准，带轴孔公差表

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在正常条件下运转的联轴器,一般都具有较长的使用寿命。联轴器过早损坏, 往往是联轴器或相联部件工作不正常所致。产生各种不正常现象,最终导致联轴器失效的主要原因大致可归纳为下列几个方面。　　（一）设计和选用上的原因　　设计传动系统时,对某些联轴器, 如果不能消除或精确计算确定运转时所产生的附加载荷的影响,也会造成轴或轴承过载而损坏。 对于多数联轴器, 如两轴存在相对径向位移,都会引起一定数量的附加径向裁荷,其值随径向位移增大而增大。有些联轴器还随扭矩的增大而增大。轴向附加载荷主要发生在一些橡胶联轴器中,例如轮胎式联轴器,橡胶套筒联轴器等。此外,齿轮联轴器也会产生较大的附加轴向载荷。　　用于联接动载荷很大的机组,例如往复式机械, 齿轮轧机等的联轴器,由于这些机组动载荷的峰值有时高达正常载荷的4.5倍。如果事先没有掌握载荷变化的规律,或者未经扭振方面的详细分析计算,也有可能因对动载荷估计不足而导致联轴器过载而损坏。　　（二）制造安装和调整方面的原因　　制造质量低劣有时是造成联轴器过早损坏的主要原因，例如某些剪切型橡胶联轴器,其橡胶弹性元件与金属件表面的粘结强度不足时,会引起橡胶弹性元件撕脱而使联轴器损坏。　　对大多数联轴器,没有按照规定要求安装并经仔细调整,以致两轴相对位移超出联轴器的许用值,这往往是造成联轴器早期失效的最主要原因。　　调整时,有时会发生两轴相对位移超过联轴器的许用相对位移量的现象,除了调整工具和调整技术水平等原因外,发生这一现象的另一主要原因往往在于对可移式联轴器性能片面理解或误解,即把有补偿两轴相对位移的联轴器,误解为可以随便安装,不必精确控制联接两轴的相对位移。　　联轴器装拆时如果采用不符合操作规程的方法,也会引起联轴器损坏。例如猛打猛敲铸铁轮毂,或采用过紧的配合, 以致在装配时就产生微小裂纹,随后在运转过程,由于工作载荷作用使裂纹逐渐扩大而破裂。联轴器与轴采用过松的配合以及在高速下因没有用螺钉等固定或固紧力不足,在运转过程也会发生轮毂与键松动,擦伤孔壁而损坏。　　（三）维护方面的原因　　对于有些联轴器（例如可移式联轴器）,缺乏良好的维护,常是导致过早损坏的主要原因。这类联轴器工作时多数需要保持良好的润滑条件,例如齿轮联轴器,链条联轴器,滑块联轴器,蛇形弹簧联轴器等。发生润滑不良往往是由于缺乏定期检查、忽视润滑和密封的作用、没有及时更换巳损坏的密封件和更换巳经老化而失去润滑性能的润滑油等原因造成的。　　一些不需润滑的联轴器, 如果传动系统有较大动载荷,尤其是伴有振动时,应注意定期检查, 是否有联接件发生松脱等现象,以防由此而引起的联轴器损坏。　　（四）环境方面的原因　　工作环境恶劣是影响联轴器使用寿命的又一个原因。 联轴器在有腐蚀和磨料的环境中工作时,润滑剂可能失效,并浸蚀金属,容易引起可移式刚性联轴器中可动元件磨损而早期损坏,或者引起弹性联轴器中橡胶元件变质。 如橡胶联轴器的橡胶元件经常受热水,盐水冲刷或受日光照射, 则橡胶元件易损坏,影响其使用寿命。温度过高,橡胶元件易老化、软化;温度过低（零下15c左右）又会引起橡胶脆裂。 即使当温度变化尚未危及橡胶的上述性质时,但却影响橡胶的机械性能,随着温度的降低,橡胶的弹性也趋向减弱,引起传动系统刚度增加,改变系统的固有频率,以致在常温下不会发生振动的联轴器,在低温下有可能发生振动。　　此外,例如有机溶剂等化学物质,对橡胶联轴器的橡胶元件的使用寿命都有不同程度的影响。 联轴器损坏失效的3个表现

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