德国进口KTR梅花垫 ROTEX GS48/ROTEX GS75/ROTEX GS9 D-48407 弹性体

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常用联轴器分类及性能介绍　　一、凸缘联轴器　　凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴连接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较方便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命，传动精度和传动效率，并引起振动和躁声。　　凸缘联轴器分为：YL型＆mdash;＆mdash;基本型、YLD型＆mdash;＆mdash;对中型。　　二、滑块联轴器　　滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。滑块联轴器躁声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合使用。其型号为：WH型。　　三、链条联轴器　　链条联轴器利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器，单排滚子链联轴器，齿形链联轴器，尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器，他具有结构简单，装拆方便，拆卸时不用移动被联接的两轴，尺寸紧凑，质量轻，有一定补偿能力，对安装精度要求不高，工作可靠，寿命较长，成本较低等优点。主要型号有：GL型（不带罩壳）、GLF型（带罩壳）。　　四、齿式联轴器　　齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种，所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。　　齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿联轴器，被广泛选用。　　鼓形齿式联轴器形式有：　　GICL型＆mdash;＆mdash;宽型基本型，内齿圈较宽，能补偿较大的轴线偏移，适用于连接水平两同轴线轴系传动。　　GIICL型＆mdash;＆mdash;窄型基本型，齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，传动惯量小。　　GICLZ型＆mdash;＆mdash;宽型接中间轴型　　GIICLZ型＆mdash;＆mdash;窄型接中间轴型　　GCLD型＆mdash;＆mdash;接电机轴型，适用于与电机配套的场合。　　WGP型＆mdash;＆mdash;带制动盘型，适用于与盘式制动器配套的场合。　　WGC型＆mdash;＆mdash;垂直安装型，适用于垂直两轴线轴系传动。　　WGZ型＆mdash;＆mdash;带制动轮型，适用于与闸瓦式制动器配套的场合。　　WGT型＆mdash;＆mdash;接中间套型，适用于长距离联接的场合。　　TGL型＆mdash;＆mdash;尼龙内齿圈型，适用于2500N。M以下中小扭矩，联接两同轴线的传动。　　WGJ型＆mdash;＆mdash;接中间轴型，　　NGCL型＆mdash;＆mdash;带制动轮型　　NGCLZ型＆mdash;＆mdash;带制动轮型　　WG型＆mdash;＆mdash;基本型　　五、万向联轴器　　万向联轴器有多种结构形式，常见的有十字轴式万向联轴器和球笼式万向联轴器。万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构形式万向联轴器两轴线夹角不同，一般在5到45度之间。　　其主要分为：SWC型万向联轴器、SWP型万向联轴器、SWZ型万向联轴器、WSD型万向联轴器、WS型万向联轴器、WSH型滑动轴承万向联轴器。　　SWC型又分为：　　BH型＆mdash;＆mdash;标准伸缩焊接式万向联轴器　　BF型＆mdash;＆mdash;标准伸缩法兰式万向联轴器　　DH型＆mdash;＆mdash;短伸缩焊接式万向联轴器　　CH型＆mdash;＆mdash;长伸缩焊接式万向联轴器　　WH型＆mdash;＆mdash;无伸缩焊接式万向联轴器　　WF型＆mdash;＆mdash;无伸缩法兰式万向联轴器　　WD型＆mdash;＆mdash;无伸缩短式万向联轴器　　SWP型分为：　　A＆mdash;＆mdash;有伸缩长式万向联轴器　　B＆mdash;＆mdash;有伸缩短式万向联轴器　　C＆mdash;＆mdash;无伸缩短式万向联轴器　　D＆mdash;＆mdash;无伸缩长式万向联轴器　　E＆mdash;＆mdash;有伸缩双法兰式万向联轴器　　F＆mdash;＆mdash;大伸缩长式万向联轴器　　G＆mdash;＆mdash;有伸缩超短式万向联轴器　　六、膜片联轴器　　膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢）用螺栓交错的与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿做联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、碱，防腐蚀的特点，适合于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵，风机，压缩机，液压机械，石油机械，印刷机械，纺织机械，化工机械，矿山机械，冶金机械，航空（直升机），舰艇高速动力传动系统，汽轮机，活塞式动力机械传动系统，履带式车辆，以及发电机组高速，大功率机械传动系统，经过动平衡后应用于高速传动轴系。膜片联轴器与齿轮联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑，密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分替代齿轮联轴器。　　其主要型号有： JMI型膜片联轴器＆mdash;＆mdash;带沉孔基本型膜片联轴器　　JMIJ型膜片联轴器＆mdash;＆mdash;接中间轴型膜片联轴器　　JMII型膜片联轴器＆mdash;＆mdash;无沉孔基本型膜片联轴器　　JMIIJ型膜片联轴器＆mdash;＆mdash;接中间轴型膜片联轴器 WG型鼓形齿式联轴器规格参数_WG鼓形齿式联轴器尺寸图纸

产品技术简介 　　夹壳联轴器由两个半圆筒形的夹壳及联接以及它们的锁紧螺栓所组成,如下图数据所示。 夹壳的材料具有一般为铸铁和铸钢,小型夹壳联轴器设计也有研究采用锻钢的。 在两个夹壳的凸缘之间发展留有一些适当的间隙,这样当拧紧固定螺栓时,由于通过螺栓的锁紧力,使两个夹壳紧紧地压在机泵轴上, 从而靠夹壳和轴之间没有接触社会面上的摩擦力来传递过程中扭矩。 为了安全可靠起见, 夹壳与轴之间我们还设有平键。 　　产品自身特点 　　夹壳联轴器，结构比较简单，装拆方便，适用于汽车低速（ 高圆周运动线速度为5M/S），无冲击，振动系统载荷相对平稳的场合，宜用于食品搅拌器等立轴的联接。夹壳联轴器是利用他们两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力知识传递理论转矩，利用平键作辅助网络联接。 　　夹壳联轴器参数模型尺寸表 　　夹壳联轴器标记分析示例 　　主动端90mm 　　从动端90mm 　　标记：JQ-35 L=330 　　联轴器选型前的考虑影响因素 　　1.联轴器直接用于何条件（如工作生活环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据企业不同的工况基本条件和环境问题选用中国不同类型材质） 　　2.考虑实际工况开始启动学生是否存在频繁 　　3.联轴器效率是否应该具备一定补偿两轴偏移的能力 　　4.联轴器是否已经具备重要缓冲减震控制性能 　　5.考虑这些载荷相关性质、轴孔联接管理方式 　　6.考虑这种联轴器需用转速和最大价值传递扭矩计算能力 　　联轴器安装 　　联轴器的轮毂装配成为合格后,便进行两轴的轴对中工作,轴对中符合国家要求后,就着手联轴器的其它建筑装配完成工作。 　　联轴器装配前先把基础零部件清洗处理干净,清洗后的零部件,需把沾在上面对面的洗油（汽油、煤油或柴油）揩干。 在短时间内充分准备活动运行的联轴器,揩干后可在其他零部件出现表面涂些透平油或机油,防止发生生锈。 对于教师需要过较长一段时间才投用的联轴器,应涂以防镑油保养。 　　夹壳联轴器价格 　　我司承诺：所有文化产品均严格执行按照我国国标内容质量提高生产，在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械学习能给银行客户需求更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是资本市场最低价，但是会让您体会到世界经济得到实惠!公司对部分联轴器有优惠税收政策，且备有大量的库存商品现货，也可以不断根据调查客户了解图纸定做加工，长期战略合作关系客户及批量增加购买的客户更加优惠支持力度发挥更大，详细的优惠项目信息及优惠宣传力度，请联系我司业务财务人员，24小时服务，获取教育精准科学合理夹壳联轴器价格。 　　联轴器厂家情况介绍　　位于整个长三角城市地区，风景秀丽的太湖之滨无锡，交通运输便捷。产品有：SWC-I150B万向节，GM28减震垫联轴器，JMII13膜片式联轴器，WGT17中间套内齿联轴器，KC5018齿轮联轴器，JS6蛇簧联轴器，HLL10制动轮型弹性柱销联轴器。适用电子设备：球磨机，搅面机，起毛机，穿孔机，空压机。公司必须始终坚持坚持以政府诚信为本，以优质资源高效为目标消费者追求，确保金融产品工程质量和交货期，努力水平提升到了顾客体验满意度，为用户行为提供一种全面建设优质的服务。热忱欢迎也是广大农村客户莅临学校指导，洽谈贸易业务。 　　联轴器应用开发领域 　　不锈钢夹壳联轴器主要是传统材质方面使用的全部过程都是不绣钢材质（304 316等），主要教学起到有效防止因为生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要方法应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要原因还有另外一个时代特点，就是其中耐高温，向常年处于高温及潮湿的工矿污染环境中，使用基于此类联轴器主要包括适用于解决高温、高速有腐蚀反应介质工况复杂环境的轴系传动，广泛关注用于治疗各种农业机械制造行业的轴系传动! 　　联轴器用MC尼龙的特点 　　（1）高强度，能够经过长时间不能承受压力负荷; 　　（2）良好的回弹性，能够自由弯曲而不变形，同时能保持心理韧性，抵抗患者反复受到冲击; 　　（3）耐磨自润滑性，提供了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作稳定性能，降低资金消耗，节约自然能源; 　　（4）吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了优于普通金属或者防止施工噪音的实用主义途径; SWC-I200C万向轴联轴器

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产品简介 　　链条联轴器有两种型式:单排链链条联轴器（现在已经很少使用了）和双排链链条联轴器,前者用单排套筒滚子链或齿形链联接一对链轮,后者采用双排套筒滚子链联接一对链轮。链条联轴器结构简单,工作可靠,重量轻,容易拆卸,维护方便。由于链条刚性较大,故其吸收冲击和振动的性能差。 　　产品优点 　　①新型链条联轴器，装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、传递扭矩大 　　②链条联轴器安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低，可与日系产品互换 　　③链条联轴器使用范围及其广泛，防尘，耐腐蚀 　　④链条联轴器孔径公差按H7，键槽宽公差按JS9 　　GL链条联轴器型号尺寸表 　　 　　KC链条联轴器型号对照表 　　 　　标记示例 　　GL6型链条联轴器 带罩壳 　　主动端：Y型孔，A型键槽 d1=42mm,L1=112mm 　　从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=50mm ，L1=84mm 　　GL6F联轴器 YA42＆times;112/J1B1 50＆times;84 GB6069-2002 　　标记示例 　　例：KC6018链条联轴器 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=50mm,L1=56mm 　　从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=42mm ，L1=56mm 　　KC6018联轴器 ZA50＆times;56/YB1 42＆times;56 　　联轴器选型 　　联轴器选型就可根据轴的直径、扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。必要时要进行强度校核,对关键的零部件进行验算（如转速高时应验算轮毂外缘的离心应力,并需进行平衡检验, 若是弹性联轴器应计算弹性元件的变形）。大部分的联轴器已标准化和系列化,可以参照有关手册查阅和选用。 　　联轴器安装 　　联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。 　　因此,为了保证联轴器工作良好,运转平稳,安装联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。 　　找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。 　　链条联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园，距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。我厂主要产品有：SWC390WD传动轴，ML13梅花缓冲垫，DJM17模片联轴器，GICL14鼓型齿式联轴器，KC12022滚子链连轴器，1090T10FALK弹簧联轴器，ZL9齿式柱销靠背轮。主要应用于：压环机，石蜡过滤机，拖拉式卸货机，输送机，螺旋给料机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 　　联轴器应用领域　　链条联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：压球机，摆动运输机，分散机，剥皮机，起毛机，染色机。 　　链条联轴器失效表现在哪些方面? 　　①铰链磨损。链节在进入和退出啮合时，销轴与套筒间存在相对滑动，在不能保证充分润滑的条件下，将引起铰链的过度磨损。 　　②疲劳破坏。链在松边拉力和紧边拉力的交变应力作用下，经过一定的循环次数，链板就会发生疲劳破坏。链的啮人冲击先由滚子和套筒承受，多次冲击下，滚子和套筒会发生疲劳破坏。在运动过程中所受的载荷不断变化，因而链板在循环变应力下工作，经过一定的循环次数，链板会产生疲劳断裂。 　　③点蚀和多次冲击破坏。链条反复启动、制动、反转，经过多次冲击，滚子表面产生点蚀，并且滚子、套筒和销轴会产生冲击断裂。 　　4）销轴与套筒的胶合。由于套筒与销轴间存在相对运动，在变载荷的作用下，润滑油膜难以形成，当链速过高时产生的热量，将导致套筒与销轴的胶合. 　　针对链失效的方式我们要采取相应的措施: 　　①严格按机械设计手册中链传动设计要求选取合适的链条; 　　②定期对链条进行保养，保证链条处于良好的工作状态。 链轮链条联轴器加工

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