语言选择: 繁體中文

新闻中心

德国KTR联轴器官网 REVOLEX KX-D650/REVOLEX KX-D305/REVOLEX KX-D150 S

德国KTR联轴器官网 REVOLEX KX-D650/REVOLEX KX-D305/REVOLEX KX-D150 SB 对轮

1万向节交叉轴按标准要求生产,按国家标准产品图纸和技术文件制造2种材料: 交叉轴由20CrMnTi、20CR、20MnVB 等低碳合金钢制成,符合 GB 3077-82(钢结构技术条件)。3热处理: 十字轴采用低碳合金钢制成,经渗碳淬火。轴颈和轴表面的渗碳深度满足要求。轴颈表面和末端的 HRC5 ~ 64和 HRC33 ~ 48。4十字轴轴颈尺寸公差带符合 GB 1801-79“公差与配合,尺寸为500mm 孔,轴公差带与配合”h 6或 g 6,相应的滚针轴承切圆直径尺寸公差带为 f 7,轴颈端面距离尺寸公差带为 h 8。5十字轴颈表面粗糙度不大于0.4,轴颈端面粗糙度不大于0.8,轴颈根角粗糙度不大于3.2,轴颈端面倒角粗糙度不大于6.3。6探伤后十字轴无裂纹(使用磁力探伤时,探伤后应进行退磁处理)。十字轴加工表面不得有凸起、划痕、黑色等缺陷,应清除井边毛刺和锋利边缘: 非加工表面应清除氧化皮。本规定适用于汽车传动轴万向节十字轴,十字轴在出厂前必须通过工厂检验部门的检验,并具有产品认证文件的质量。铝合金梅花弹性联轴器规范及尺寸表,附图

产品简介   链条联轴器是运用共用的链条,一起与两个齿数相同的并排链轮啮 合不同结构型式的链条联轴器首要区别是选用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 功用优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛选用,我国亦已制订为国家标准。   产品特点   滚子链联轴器的特点是装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长等优点,可在高温,潮湿,多尘的条件下工作,用于一般传动,但因反转时有空行程,故不宜用于冲击载荷较大的逆向运动,滚子链联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。   GL滚子链联轴器规格尺寸表      KC系列滚子链联轴器规格参数表      标记示例1   例:GL7型滚子联轴器   主动端:J1型孔,B型键槽 d1=45mm,L1=84mm   从动端:J1型孔,B1型键槽 d2=50mm ,L1=84mm   GL7联轴器 J1B 45×84/J1B1 50×84 GB6069-85   标记示例2   例:KC8022链条联轴器   主动端:Z型轴孔,B1型键槽 d1=90mm,L1=71mm   从动端:Y型轴孔,A型键槽 d2=75mm ,L1=71mm   KC8022联轴器 ZB1 90×71/YA 75×71   联轴器选用   ①联轴器应根据载荷情况,计算扭矩,轴端直径和工作转速来选用。   ②计算扭矩公式   Tc=K*T=K*9550*Pw/n=K*7020*Ph/n≤Tn(N.m)   式中:   T-理论转矩,N.m   Tn-工称扭矩,N.m   Tc-计算扭矩,N.m   Pw-驱动功率,Kw   Ph-驱动功率,马力   n-工作转速,r/min   K-工作情况系数   联轴器安装   联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。   因此,为了保证联轴器工作良好,运转平稳,安装联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。   找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。

德国KTR联轴器官网 REVOLEX KX-D650/REVOLEX KX-D305/REVOLEX KX-D150 SB 对轮

根据联轴器和轴承,特别是齿轮联轴器损坏案例分析积累的经验,要求新机器交付试运行时,只要有可能,应在机器达到工作温度后检查其联轴器。如果一台机组第一次投入运行后,或重新启动后,运行不够稳定,找出问题原因的第一步是检查联轴器。仔细的检查和记录可以保证联轴器和机器的安全运行,为联轴器零件的质量评定和废品判定标准提供准确可靠的依据。检查内容包括:联轴器是否振动(大小)、有无噪音;温度是否正常,外观有无变形(弯曲、扭曲)、裂纹、磨损、生锈、变色(过热),润滑情况(润滑脂品牌、油脂量、油压、油温、质量),联轴器部位有无松动;对齐等。这些检查有些必须在动态条件下进行,有些必须在静态条件下进行。除了目测,有些还必须通过仪器进一步检测。停车检修时,应检查联轴器的以下项目:1。目视检查热套筒的连接法兰和轴套,并检查声音。2.检查变形(弯曲、扭曲、腐蚀等。)的耦合。3.切割后测量连接螺栓的长度,以确定是否可以继续使用。4.检查润滑(油、油脂、质量、密封等。).5.检查齿轮啮合。6.检查弹性元件的磨损情况。7.检查粘合表面是否有电流通过和摩擦腐蚀的痕迹。8.检查联轴器的对准情况。弧形齿蛇形弹簧联轴器插图

德国KTR联轴器官网 REVOLEX KX-D650/REVOLEX KX-D305/REVOLEX KX-D150 SB 对轮

新闻中心

联系我们

QQ:285019069

电话:13188893786

邮箱:285019069@qq.com

地址:山东省济南市市中区凯瑞大厦

用手机扫描二维码关闭
二维码