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产品简介  梅花联轴器也叫爪式联轴器或梅花形弹性联轴器,我们都知道它是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。那常用的梅花联轴器主体是什么材质的呢?其实没花联轴器主体材料材质主要有:45号钢、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等,实际使用以45号钢居多,型号中ML型梅花联轴器使用较为广泛。但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。   梅花联轴器工作原理   梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的,其经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。以保证足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够大批 量的生产,而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多.但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙(爪齿脱落)。   ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表   XL星形弹性联轴器规格尺寸表   标记示例   ML2型梅花形弹性联轴器 MT2 弹性件硬度≥94HZ   主动端:J型轴孔,A型键槽,d1=25mm,L1=44mm   从动端:Y型轴孔,A型键槽,d2=30mm,L=82mm   ML2联轴器(JA25×44/YA30×82)弹性垫MT2C 联轴器标准GB5272-2002   联轴器选型的6点注意事项   ①注意联轴器传递的载荷   ②注意联轴器的转速   ③注意联轴器连接两轴的相对位移   ④注意联轴器的传递精度   ⑤注意联轴器的制造,安装和维护   ⑥注意联轴器的工作环境   联轴器安装方法   1. 安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心,两轴表面是否有包装纸和碰伤,梅花联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物,内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净,碰伤用细锉处理好。 然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时,让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10- 30mm为好。   2. 为了便于安装,最好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺寸之和,两者误差控制在0-0.4mm范围之内。   3. 找正:用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动,当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时,跳动值应不大于0.08。   4.安装螺栓:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换,又不损伤轴及半联,安装完毕后,转动自如无别劲为好。5. 操作工须知:梅花联轴器在启动设备前应先检查梅花联轴器的螺母是否有松动或脱落,如有要及时将螺母用扳手把紧。   梅花联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理梅花联轴器价格。   联轴器厂家介绍  坐落于风光旖旎的太湖之滨——无锡市,地理位置优越,交通方便快捷,南依锡宜高速及342省道,北临沪宁高速及312国道。优势产品:SWC-I58C万向连接轴,GR75爪形联轴器,JM1弹性膜片联轴器,GICL14内齿联轴器,KC24022链式连轴器,JS23蛇形弹簧连轴器,zll5尼龙棒齿式联轴器。长期配套在:煤矿绞车,带式运输机,滚筒式洗衣机,链条式运输机,鼓风机。经营理念:公司成立之始我们本着“品质、服务、价值”的理念,以市场需求为导向,以为顾客提供最好的产品和最好的服务为宗旨。欢迎广大客户咨询、试样、洽谈。   联轴器应用领域   梅花联轴器也适合精密传动机械,数据传输系统,如数控机床,数控车床,加工中心,雕刻机,数控铣床,电脑锣4.有高温、高精度要求的如纺织、造纸、印刷、包装机械、制药机械等。   联轴器动平衡要求   联轴器动平衡主要看工况,转速,如果在高速转子上使用联轴器组件必须要做整体动平衡,需要将半联轴器与转子一道做高速动平衡,还要算一下临界转速,如果在临界转速以下,只要作低速动平衡就可以了,否则要作高速动平衡。简单来说:联轴器需不需要做动平衡,我们需要综合考虑工况【转速,中间长度,最大回转直径等】,一般转速低于1000,同时中间长度小于500,且最大直径小于400,可以不作动平衡。如果外圆线速度大于22m/s,推荐进行动平衡。 SWC285CH万向节

产品简介   链条联轴器也叫做滚子链联轴器,主要结构由四个组件组成,两个半边联轴器,双排滚子链以及罩壳组成,具有装拆方便、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对中安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。但是反转时有空行程,不宜用于冲击载荷很大的逆向传动。   滚子链联轴器可用于纺织、农机、起重运输、工程、矿山、轻工、化工等机械的轴系传动,适用于高温、潮湿和多尘工况环境,不适用高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合,链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。   产品特点   链条联轴器具有结构简单(四个件组成)、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。可用于纺织、农机、起重运输、工程、矿山、轻工、化工等机械的轴系传动,适用于高温、潮湿和多尘工况环境,不适用高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合,链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。   GL滚子链联轴器规格尺寸表      KC链条联轴器标准尺寸表      链条联轴器标记示例1   GL3型滚子链轴,有罩壳   主动端:J1型孔,B型键槽 d1=25mm,L1=42mm   从动端:J1型孔,B1型键槽 d2=25mm ,L1=42mm   G13F联轴器 J1 25×42 GB6069-85   链条联轴器表示方法2   KC8018链条联轴器   主动端:Y型轴孔,A型键槽 d1=75mm,L1=63mm   从动端:Y型轴孔,A型键槽 d2=80mm ,L1=63mm   KC8018联轴器 YA 75×63/YA 80×56   联轴器选型的6点注意事项   ①注意联轴器传递的载荷   ②注意联轴器的转速   ③注意联轴器连接两轴的相对位移   ④注意联轴器的传递精度   ⑤注意联轴器的制造,安装和维护   ⑥注意联轴器的工作环境   联轴器安装   联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。   因此,为了保证联轴器工作良好,运转平稳,安装联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。   找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。   链条联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理链条联轴器价格。   联轴器厂家介绍  位于江苏无锡,富泽之乡,物华天宝,卧虎藏龙,江浙两省的这颗明珠孕育了江南灿烂的文明。公司产品:SWC250CH万向轴,MT4三爪联轴器,DJM20膜片式联轴器,GCLD1鼓齿式联轴器,GL8链式联轴器,js103蛇形弹簧联轴器,hl6尼龙柱销联轴器。配套设备:压光机,纺织绞车,旋转窑,轮胎式成型机,中厚板轧机。公司通过超新设备的引进和技术创新为动力,不断发展,为客户提供超优质的产品与服务。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天!   联轴器应用领域  链条联轴器适用皮带输送机,刮板输送机,垂直提升机械不宜选用。产品举例:汽轮机,研磨机,造粒机,分散机,压延机,复合机。   联轴器的维护检修   联轴器长期在不正常的状态下运转, 极容易使零部件出现变形,裂纹以纹鏊个零部件疲劳断裂等机械性的整体损坏现象。像刚性凸缘联轴器的联接螺栓部位这类现象就经常发上.夹壳联轴器的破坏也往往由于在非正常状况下运转引起。因此,对于刚性固定式联轴器把住轴对中这-一关是极其重要的。另外,由于刚性凸缘联轴器是依靠螺栓在工作中受剪力来传递扭矩的,在检修中应注意螺栓和螺孔的配合,一般两者的配合为过渡配合,绝对不允许螺栓在孔内处于松动的状态。如果存在松动现象,应更换新的螺栓。 SWC-I90A十字轴万向节

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联轴器在轴上的装配方法及联轴器与电机轴的连接图联轴器与电机轴的连接是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合多为过盈配合,连接分为有键连接和无键连接,联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔和圆锥形轴孔。装配方法包括静态压入法、动态压入法、温差装配法和液压装配法。(1)静态压入法:根据装配时所需的不同压入力,采用夹具、千斤顶和手动或电动压力机。锥形轴孔一般采用静态压入法。这种方法一般用的不多。(2)动态压入法:用冲击工具或机械完成装配过程,一般在联轴器与轴的配合为过渡或过盈量不大时使用。装配现场通常采用锤击的方法,也会损伤配合面,所以在低速小联轴器的装配中经常使用。(3)温差装配法:通过加热使联轴器膨胀或冷却使联轴器收缩,这样可以方便地将车轮联轴器安装在轴上。这种方法与静态压入法和动态压入法相比有很多优点,非常适合脆性材料车轮采用温差装配法。温差组装法多采用加热法,冷却法使用较少。(4)装配后的检查:联轴器装配到轴上后,仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。通常在联轴器的端面和外圆上安装两个百分表。转动轴时,观察联轴器的总跳动(包括端面跳动和径向跳动),以确定联轴器与轴的垂直度和同轴度。键的顶部一般有间隙,约0.1-0.2 mm,高速旋转机械对联轴器与轴的同轴度要求很高,单键连接无法获得高同轴度,但采用双键连接或花键连接可以提高。联轴器轴孔键槽连接形式和尺寸(Y型、J型、Z型)

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