减震联轴器钢St-HKTR ROTEX GS19T

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减震联轴器钢St-HKTR ROTEX GS19T2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1º；，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º；30''，提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大；b有伸缩短型LMS型双法兰梅花形弹性联轴器福克100采用了福克公司以往设计比较成功的F.28-Mk4000型为原准机进行设计，在非主要结构受力部件上采用复合材料，大量采用胶接工艺，全机身进行防腐处理；换装英国罗尔斯·罗伊斯公司的“泰”Mk620-15涡轮风扇发动机；噪音特性符合美国联邦航空条例（FAR）第36部对第3阶段的噪音要求；提高了巡航速度；尤其突出的是采用ARINC700系列航空电子设备和彩色阴极射线管显示器，实现了全数字式“玻璃座舱”，体现了80年代中期的技术水平。公司宗旨：客户为先、服务至上、诚信经营。